KFZ Steuern

Wie bei vielen anderen Objekten und Leistungen auch, werden in Deutschland auch für das Halten eines Kraftfahrzeuges Steuern fällig. Die Höhe dieser KFZ Steuern weichen voneinander je nach Fabrikat durchaus im großen Rahmen voneinander ab, was in ihrer Bemessungsmethode begründet liegt. Eine Methode, die in Deutschland zum Sommer des Jahres 2009 eine große Änderung erfährt.

Ursprünglich war vom Gesetzgeber bei Einführung der Steuer geplant, diejenigen Fahrer stärker zur Kasse zu bitten, deren Wagen eine möglichst Höhe Leistung besitzen. Da die Motorleistung der verschiedenen Fabrikate jedoch schwierig zu ermitteln und objektiv zu beurteilen war, entschied man sich als Ersatz für den Hubraum des Fahrzeuges, nach dem sich von da an die Besteuerung richtete. Dass die dort festgelegten Höhen bald nichts mehr mit der Wirklichkeit zu tun hatten, lag zum einen an häufigen Änderungen der Rechenformeln, ebenso wie der Missstand, dass mögliches Tuning, eigenes Bohres im Motorraum etc. nicht berücksichtigt werden konnten.

Im Zuge eines größeren Umweltbewusstseins entschied sich der Gesetzgeber, im Bereich der KFZ Steuern umzustellen und ab Juli 2009 für PKWs lediglich den Schadstoffausstoß als Maß für die Höhe der Steuern zu nehmen. Die entsprechenden Werte sind je nach Fabrikat und Modell deutlich leichter zu bestimmen und die Autofahrer zudem dazu motivieren, sich beim Ankauf eines neuen Wagens vor allem für einen umweltfreundlichen Wagen zu entscheiden. Begünstigt werden durch diese Art der KFZ Steuern somit vor allem Kleinwagen und ähnliche, verbrauchsarme Autos, werden große und protzige Wagen mit einem hohen Verbrauch auch stärker zur Kasse gebeten werden.

Egal, ob man sich bei der Überlegung für einen Neuwagen eher für einen Kleinwagen für die Stadt oder eine große Limousine für langes und bequemes Reisen entscheiden möchte – in jedem Bereich lassen sich immer noch verschiedene Wagen finden, die für ihre Klasse mit einem relativ geringen Schadstoffverbrauch anlocken. Gerade wer durch die Umstellung der KFZ Steuern sich benachteiligt fühlt und nach dem neuen Berechnungsmodell deutlich mehr zahlen muss, sollte sich den Ankauf eines neuen Wagens gut überlegen, der so neben dem Verbrauch auch im Bereich der Steuern eine große Ersparung mit sich bringen kann.